型號 : 車刀說明
車削加工技術參考
縱向車削/端面車削 | 車削最常見的車削工序 .常用的是菱形C型(80°)刀片。 .常用的是主偏角為95°和93°(切入角為-5°和-3°)的刀 柄。 .C型刀片的替代選擇為D型(55°)、W型(80°)和T型(60°) 刀片。 |
仿型切削 | 通用性和可逹成性是決定因素 為了獲得滿意的加工結果,應考慮有效的主偏角KAPR (切入角 PSIR). 最常用的主偏角為93°(切入角為-3°),因為它能夠達到 22°-27°的內仿形角。 ·最常用的刀片形狀為D型(55°) 和V型(35°). |
端面車削 | 刀具沿徑向進給 ·注意切削速度,在沿徑向進給時,它將逐漸改變。 ·常用的主偏角為75°和95°/91°(切入角為15°和-5°/-1°) 常用的是C型(80°)和S型(90°)刀片。 |
仿型槽車削 普通車削刀具 | RMPX是仿形車削中的重要考量因素 一種淺槽加工或加寬方法 圓刀片非常適合插車,因其既可用於徑向進給,又可用於 軸向進給。 · 常用的是圓刀片中置90°刀柄。 在仿形車削中,切削工況會隨著切削深度、切屑厚度和 切削速度而改變。 應選擇適合刀片的最大刀尖角以確保強度和成本效 率, 但在考慮刀尖角時也必須兼顧刀片可達性,以 確保材料 與切削刃之間保持適當的間隙。 ·最常用的刀尖角為55°和35”. |
仿型切削 | ·主偏/切入角和刀尖角都是影響可及性的重要因 素。 為了選擇最適合的仿形角,必須分析工件外形。 ·工件與刀片之間至少必須保持2”的避讓角。 |
外徑車刀命名規則